Στα χρόνια του ’70, το λεωφορείο για την Αργιθέα δεν ήταν απλώς ένα μεταφορικό μέσο, αλλά η μοναδική γέφυρα με τον κόσμο. Σε μια εποχή που η άσφαλτος ήταν άγνωστη λέξη, το μπλε λεωφορείο του ΚΤΕΛ πάλευε καθημερινά με τους γκρεμούς των Αγράφων και τις πέτρες των ποταμών.
Ο δρόμος συχνά χανόταν μέσα στο νερό και ο οδηγός έπρεπε να διασχίσει την κοίτη του ποταμού, με τις ρόδες να βυθίζονται και το σασί να τρίζει. Μέσα στην καμπίνα, οι επιβάτες γίνονταν μια παρέα, μοιράζοντας αγωνία και ιστορίες, ενώ στην οροφή στοιβάζονταν από τσουβάλια με αλεύρι μέχρι αλληλογραφία για τα απομονωμένα χωριά.
Σήμερα, οι σύγχρονες γέφυρες έφεραν την άνεση, αλλά εκείνες οι εικόνες του ’78 παραμένουν το σύμβολο μιας Ελλάδας που δεν λύγιζε μπροστά στις δυσκολίες. Ήταν η εποχή που η «άγονη γραμμή» κρατιόταν ζωντανή χάρη στο πείσμα των ανθρώπων και στις τέσσερις ρόδες ενός λεωφορείου που ήξερε να νικά τα βουνά.
Το λεωφορείο που απεικονίζεται και εκτελούσε τη διαδρομή Μουζάκι - Αργιθέα είναι πιθανότατα ένα Mercedes-Benz.Στην Ελλάδα της δεκαετίας του '60 και του '70, πολλά από αυτά τα λεωφορεία έφεραν αμαξώματα κατασκευασμένα από ελληνικές εταιρείες, όπως η ΒΙΑΜΑΞ ή ο Σαρακάκης. Το συγκεκριμένο όχημα, με τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό της μάσκας και την ανθεκτική του κατασκευή, ήταν ιδανικό για τις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες της «άγονης γραμμής» των Αγράφων, όπου έπρεπε να διασχίζει ποτάμια και χωματόδρομους.Η εικόνα προέρχεται από το ιστορικό ντοκιμαντέρ «Άγονη Γραμμή» του 1978, το οποίο κατέγραψε την καθημερινή πάλη των κατοίκων και του συγκεκριμένου λεωφορείου του ΚΤΕΛ για την επιβίωση και την επικοινωνία στην απομονωμένη ορεινή Αργιθέα
Φωτογραφικό υλικό Α.Κατσαρού - Α.Αλεξανδρή από το 👉 ντοκιμαντέρ "ΑΓΟΝΗ ΓΡΑΜΜΗ"
Ε.Α.Ε











0 Σχόλια
Οι Καρδιτσιώτικες Ματιές 24 ενθαρρύνουν τον διάλογο και την ανταλλαγή απόψεων. Παρακαλούμε τα σχόλιά σας να είναι κόσμια, να σέβονται τους συνομιλητές σας και να μην περιέχουν υβριστικό περιεχόμενο. Η διαφορετική άποψη είναι πλούτος, αρκεί να εκφράζεται με ευγένεια.Η διεύθυνση του blog διατηρεί το δικαίωμα να μην δημοσιεύει σχόλια με υβριστικό, ρατσιστικό ή συκοφαντικό περιεχόμενο